Multinacionales reconfiguran producción para sortear barreras arancelarias
Monterrey, N.L. – En un entorno donde los tratados comerciales y las políticas arancelarias influyen cada vez más en las decisiones corporativas, firmas globales están adaptando su producción con un enfoque estratégico. Tal es el caso de Hyundai, que ha comenzado a reubicar parte de su manufactura para responder a estos desafíos.
Los modelos Tucson, que hasta hace poco se ensamblaban en la planta de KIA en Pesquería, Nuevo León, para su exportación a Estados Unidos, ahora serán producidos directamente en territorio estadounidense. A su vez, modelos antes fabricados en EE.UU. para su envío a Canadá comenzarán a producirse en México, lo que representa un claro ejemplo de ajuste en la dirección de flujos productivos dentro de América del Norte.
Este tipo de decisiones refleja un fenómeno creciente entre compañías multinacionales: la reestructuración de cadenas de suministro para adaptarse a la dinámica del T-MEC y otros acuerdos bilaterales, así como para mitigar el impacto de eventuales aranceles o barreras comerciales.
LG Electronics también ha tomado medidas similares. De acuerdo con declaraciones recientes de su director financiero, la empresa está optimizando su red de plantas globales con el objetivo de aprovechar mejor sus capacidades productivas y reducir su exposición a costos impositivos en mercados clave.
Estas acciones evidencian una estrategia común entre corporaciones con operaciones transfronterizas: ganar agilidad en la reubicación de procesos productivos como herramienta para mantener competitividad en un entorno de constante reajuste normativo.
